电动车与电动车相撞的责任划分，可依据《道路交通安全法》第七十六条进行法律分析。根据该法第七十六条，交通事故责任划分的核心在于各方是否存在过错。虽此条主要针对机动车与非机动车、行人的事故，但交警处理电动车之间的事故时，也会参照“有过错的一方担责，双方过错按比例分担”的原则。因此，若一方有闯红灯、逆行等违法行为，需承担相应责任；双方均有过错的，则按过错比例赔偿。结论是：电动车相撞虽不完全适用该条，但在责任认定中具有重要参考价值。
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电动车与电动车相撞后，若有以下错误操作，可能影响责任认定与赔偿：
1. 擅自移动车辆或破坏现场：事故后未等交警到场，就自行移动车辆、清理现场，会导致事故痕迹消失，影响责任认定。
2. 不报警或私下协商：直接私下协商，后续若有纠纷，因缺乏交警事故认定书，维权会更困难。
3. 忽视证据收集：未拍照、未保留对方信息、未调取监控等，可能在理赔或诉讼中处于不利地位。
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电动车与电动车相撞可能面临以下法律风险，需加以重视：
1. 责任认定不利风险：若未及时保护现场或关键证据缺失，交警可能无法准确划分责任，对自己不利。例如，某电动车驾驶人未保留现场照片且未报警，事后无法证明对方闯红灯，最终被认定为同等责任。
2. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利受损之日起算。例如，一名当事人半年后才发现车辆维修存在隐藏损坏，若超过三年未起诉，可能丧失胜诉权。
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电动车与电动车相撞时，以下特殊情况可能影响责任划分：
1. 一方存在酒驾或毒驾：虽然电动车不属于机动车，但部分地区已将其纳入机动车管理，若一方存在酒驾或毒驾，可能被认定为严重过错，从而承担全部或主要责任。
2. 事故后逃逸：若一方在事故后逃离现场，交警可依据现有证据直接推定其承担主要或全部责任，还可能面临行政处罚甚至刑事责任。
3. 双方对责任认定不服并申请复核：若对交警出具的事故责任认定书不服，可在三日内申请复核，这会延长处理流程，并可能影响后续赔偿。

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